Eh oui, j'ai eu droit à une violente sortie de route le 16 octobre dernier. A environ 130 km/h (heureusement) sur l'autoroute entre Barentin et Rouen, l'arrière à soudainement décroché. J'ai essayé de la remettre en ligne mais l'avant gauche a commencé à frotter le rail central. Quand il a rencontré un poteau, l'auto a pivotée et j'ai couché quelques mètres de rails sur bord droit avec l'arrière de l'auto avant de m'immobiliser avec l'arrière droit de nouveau dans le rail central...
Les gendarmes m'ont dit qu'ils n'avaient pas relevé de trace de freinage,: effectivement je n'ai pas freiné.
J'étais accompagné d'un ami et de mon fils de 22 mois. Mon fils n'a rien eu du tout! Mon ami et moi avons passés quelques jours à l'hopital. Lui pour des points de sutures à la tête et une fracture de la clavicule et moi pour des points à la tête également et un pneumothorax (j'ai eu une côte de cassée qui est venu déchirer la plèvre). J'ai également un trauma à l'épaule gauche. Nous avons quelques "contusions" comme on dit. Mais quand on voit l'auto, on se dit que l'on s'en sort très bien!
j'ai récupéré l'auto samedi dernier, mais le démontage n'est pas encore commencé (avec un seul bras, pas facile!). A priori, le GMP n'a pas souffert, même si toutes fixations ont cassées. Par contre, la carrosserie est pulvérisée et le chassis a du en prendre un coup!
Vu les circonstances, ce serait mes pneus qui seraient en cause. Ils étaient encore bons au niveau des dessins mais la gomme aurait durcie et le passage sur une zone humide de la route a fait réagir l'auto comme sur du verglas.
Je ne l'avais pas depuis longtemps et j'attendais l'hiver (correspondant à la fin de la première année de propriété) pour la faire expertiser. J'étais donc au tiers...
Je suis tombé sur des gendarmes très sympas. J'ai toujours ma carte grise. Pas de poursuite de la gendarmerie (je me suis sorti tout seul sans faire d'autre victime).
Je vais donc me mettre à la recherche d'une caisse complète de GTA (si possible avec la face avant intégrant le logo Alpine) pour remonter ma Mille Miles. Si vous avez des tuyaux?
Merci à tous.
Merci à ceux qui m'ont déjà envoyé des petits messages en ayant appris la nouvelle par d'autres sources.
Eric, toujours passionné.
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Alpine GTA V6T de 11/89 ttes options
Alpine GTA V6T Mille Miles de 07/89 en pièces

Clio Williams n°128 de 07/1993