Donc, si j'ai bien tout compris, pour protéger son ancienne de la rouille : il faut du beurre de cacahuète !!!!


Comment je traite la rouille : je brosse, je ponce s'il le faut ou je sable au pire.
Je passe de l'acide phosphorique (c'est du Frameto ou Limpifer à l'état pur (je dilue donc un peu)
Je rince et fais sécher immédiatement ou alors je rince à l'acétone.

L'acide phosphorique neutralise la rouille en créant une couche dure en surface mais il faut empêcher cette rouille durcie de "respirer" l'air contenant de l'eau............... pour cela il faut passer une couche de protection Rustol ou neutralisant Julien. Ensuite on peut peindre...
Dans les corps creux, si on peut passer un furet avec une brosse, un coup de soufflette, puis projection d'acide, rinçage à l'acétone, pulverisation du Rustol...

Cela protège assez bien, mais s la rouille n'a pas été traitée à fond, elle réapparaît un jour ou l'autre. Sur ma Mustang, cela a pris 10 ans !!! YAPUKA... Vivement la retraite, j'ai un p'tit boulot assuré

Si la voiture est très saine, il existe le traditionnel traitement DINITROL pour prévenir de la rouille

10 ans pur traiter la rouille US!!!!
Elle a la santé!!!!

lire pour!!!!

mon pote carrossier à fait des essais avec le rustol, il a mis du rustol sur une vieille tôle et l'a laissé dehors pendant longtemps sans aprêt, ni peinture , et bien miracle ça ne rouille pas. Il en pulvérise avec un embout qu'il branche sur un tuyau d'air via le compresseur, comme ça le diffuse partout notamment dans les longerons des cox.

perso j'en ai mis sur ma barrière l'année dernière sans la repeindre ( je voulais juste arrêter la rouille ) et bien nickel la rouille est stoppée.

génial ce produit.

il y a aussi ce produit >>
http://www.belles-anciennes.fr/traitement-la-rouille.htm

oui il n'y a que la marque qui change.
maintenant au niveau efficacité je ne sais pas si c'est mieux ou pas.

Moi j'ai été totalement séduit et impressionné par le produit Ferose,maintenant pour mes restaurations ça sera Ferose.

Ludo