salut

ce matin de bonne heure (malgré que je me sois couché tard A G oblige ) j'ai redémonté tout ce qui avait été peint en noir sur la NEW MAP

le rendu était vraiment a ch....peau d'orange etc..

est ce que vous avez une idée si l'aprés garnissant résiste a la haute température ,??car je ne vois pas d'autre solution pour le silencieux qui ne monte pas tant que ça en température par rapport au tube chromé de sortie de cylindre

j'espére que cette fois là ça sera mieux peint?????

Pour moi, l'appret ne résistera pas, il va faire des cloques.
Il y a des peintures epoxy à cuire qui son couvrante et resistantes, à voir.
Sinon, il y a un site sympa sur le sujet peinture
http://www.lepeintredudimanche.com/

A+
Etienne

+1

L'apprêt n'est pas la bonne solution.
Est-ce si piqué que cela ? Si ce n'était pas trop piqué, le ponçage serait la meilleure solution.

je suis d'accord avec vous deux pour l'apprét garnissant j'ai des doutes sur sa résistance a la température du pot !!

je viens de me" taper" le ponçage et oupss !! surprise sur le silencieux

sous le noir il y a de l'apprét beige ???? j'ai quand méme roulé cette année et ça n'a pas bougé ???

j'ai insisté PATRICK pour voir si je pouvais en poncant bien fort faire disparaitre ces petits trous : négatif c'est trop profond ..

voila les gars ! les derniéres nouvelles !!

je ne sais toujours pas ce que je vais faire ??? peinture epoxy dans le coin vous connaissez un peintre qui est raisonnable dans ses tarifs ??

ok CYRIL merci

tiens moi au courant c'est sympa !!..

oui, il y a un peintre membre WWK (Woody Wood Kafer) qui a une entreprise sur La Maine.
On peut te mettre en contact, le tarif est selon ce qu'il doit faire (sablage, epoxy cuisson...)
A+
Etienne

Super les bouquins, en plus ils situent bien le modéle dans la gamme, avec les conditions et contraintes de l'époque. De la belle ouvrage.

Adresse et coordonnées de notre pote en MP


A+
Etienne