bonsoir,

J'ouvre ce post pour vous faire suivre les aventures de ma nouvelle mumu.

Donc en resumé samedi dernier :
j'ai déplacé la voiture et patatra, le levier de vitesse m'est resté dans la main.... Ce problème est connu des pocesseurs de muréna 2.2. Donc j'ai réussi à déplacer la bête quand même et j'ai démonté le reste du levier, verdict, une soudure à lachée, pas trop grave donc.

J'ai essayé de purger le circuit de refroisissement mais là j'ai fait choux-blanc... de l'air rentre dans le circuit et la voiture se met à chauffer au bout de 15 à 20 mn. Donc je reste sur mon idée première, le joint de culasse.

Papytech me passe un coup de fil et me dit de vérifier la pompe à eau. Je regarderai ça samedi prochain.

Autre piste le calorstat, mais pour le démonter j'attend d'avoir reçu ma pochette de joints moteur.

Mardi :
j'ai reçu les joints. Donc samedi je fait de nouveaux tests, mais pour confirmer le joint de culasse il faut que je trouve un appareil pour prendre les compressions (ce serait con de démonter la culasse si le joint est bon )

Le levier de vitesse est ressoudé, au départ je pensai qu'un ancien proprio l'avait bricolé et bien non, ce qui semble être un bricolage est apparement le montage d'origine....

Donc samedi prochain, remontage du levier de vitesse et démontage du colorstat et re-purge du circuit de refroidissement ont verra bien ce que cela donne...

Si quelqu'un a un appareil pour prendre les compressions..... ça m'arrangerai bien

Par contre si le joint est HS j'aimerai bien le faire moi-même mais sans garage c'est pas évident.

Bon je vous laisse, la suite au prochain épisode...

Pascal

Salut Pascal,

J'ai un compressiomètre (pas sur du nom ) si ca peut te dépanner ...

Salut JF

Oui c'est bien ça que je cherche, c'est gros ce truc ou c'est petit ?

C'est sur que cela me dépannerai bien.

Sinon tu habites où ? moi je suis sur Rouen

A+

Pascal

Re

Bon je te tient au courant pour le compressio.... car j'ai un copain qui pense pouvoir en avoir un donc si il ne l'a pas je t'envoi un MP. Par contre je ne sais pas quand je pourrai passer à gournay.

Merci

A+

Pascal

Pas de soucis tiens moi au jus

bonjour,

Samedi 13/01

J'ai remonté le levier de vitesse, c'est tout bon

Par contre j'ai voulu enlever le calorstat bah j'ai démonté pour rien il a déjà été viré. Le joint de culasse est bien Hs car la pompe à eau donne bien.

Par contre j'ai jeté un oeil sur le lecteur CD qui refusait de s'allumer.
Le cablage a été fait comme un salopiaud, j'ai tout viré. je referait ça correctement. Par contre en le branchad correctement il fonctionne.

En résumé cette voiture a été pas mal bidoulliée et pas trop correctement, je vais reprendre tout ça correctement petit à petit.

A+

Pascal

La suite au prochain episode...

pascal
normal les poubelle plastique on jette tout dedans

et n'oublie pas de remettre le couvercle dessus, après

vous etes pas gentil avec Mr ecolo g

oula!!! faut vite que je vienne au secour de mon pascalou copain de mumu tiens au fait je vous l'ai jamais montré !!.

Pascal j'ai aussi un compressiometre

Pour savoir si tu as un joint de culasse dans sac le moyen de le verifier est de mettre le circuit sous pression .

Bonjour,

J'ai reçu la culasse acheté sur Ebay (angleterre) ..... Y'a pour plus cher de transport que de culasse mais bon .... si la mienne est HS j'ai de quoi remplacer.

J'attend plus que P.G soit dispo pour le remplacement....

A +

Pascal

Good news pense a nous faire un petit reportage photo