Cette partie permet à chacun de faire des topics explicatifs concernant toutes les operations mécaniques et de renovations de nos anciennes....

vous pouvez aussi poser des questions si vous avez un problème de renovation...

mero!! votre serviteur

Petit question??

J'ai un problème sur ma 2 CV de 1982, j'ai le comodo de phare qui fume.
J'ai vérifier le faisceau électricque R A S
Est ce cela peut-etre dû a mes ampoules qui serait trop forte en intensité. ( ce sont des H4)

Grande méfiance quand un truc électrique fume (danger) tu dois avoir 2 fils en court jus : deux cosses qui se touches ou des fils dénudés par l'usure quelque part.
A prioris je ne crois pas que le fait d'avoir mis des H4 (55 watts) en soit la raison car les ampoules d'origines doivent faire 45 w donc, 10 w de difference
José

En effet, je doute fort que ce soit tes ampoules qui provoquent cette fumée, y a t'il une odeur de cramé avec ?
Eric L

oui, ça sent le cramé et au niveau du comodo un fil à fondu

Si il y a un fusible sur le circuit d'éclairage, il aurait dû fondre avant ton fil !!!Pour moi le probleme vient de tes ampoules trop puissantes, et ton fusible a peut etre été changé et remplacer par un autre trop fort !
Tu sais calculer la puissance d'un fusible ?

salut,


je sais pas si romain sait calculer la puissance d'un fusible ..... mais en tout cas y fait du bon paté de faisant.........

En effet je sais faire du pâté de faisan et de grande oreille
mais calculer la puissance d'un fusible là je cale

Pour calculer la puissance d'un fusible, tu additionne toute les puissances en Watts de tes ampoules branchées sur ce circuit (ou des moteurs électriques), et tu divises par le voltage, soit dans ton cas, tu as deux ampoules de phares et deux feux rouges, (45w x2) + (15wx2) =90+30=120w divisé par 12v, il te faut un fusible de 10 amperes pour être protégé.
Si tu as bien suivi, pour une auto en 6volts, quel fusible utilisé pour le même circuit ????
Papytech, tu corrige si je me trompe......