C'est quoi comme tuture...?

Salut les gars....

Je ne sais pas du tout se que c'est.....
Quelqu'un connait......???



Je n'ai pas de réponse donc vous pouvez vous lachez....

Salut Méro et les autres qui n'ont pas répondu, c'est une mazda coupé 121 entre 1977 et 1982, 1800 cm3, environ 170 km/h en pointe.
Eric L

Merci Eric,

personne avait pris de risque, bizar car à une époque pas si lointaine il y avait des amateurs pour ce genre de concour

Pour être plus précis:

C'est une Mazda coupé 121 de 1976

T'étais pas très loin Eric

c'est sympa comme caisse
ça se vend combien en ce moment ?

mero a écrit:

personne avait pris de risque, bizar car à une époque pas si lointaine il y avait des amateurs pour ce genre de concour

Je ne réponds pas puisque je ne connais pas les voitures étrangères...

Citation :

c'est sympa comme caisse
ça se vend combien en ce moment ?

Il faut faire un offre je crois, mais le type en voulait 3000€ au départ mais comme il n'arrivait pas à la vendre......

Tu serais interressé pas une Japonnaise?
Je te conseil plutôt la Toyota Celica




Un qu'est ce que t'en pense????
Elle est belle hein
On pourrai presque la confondre avec une Mustang
Je vais me faire tuer par Papytech...

bon aller voici un mega lien sur les Celica http://www.classic-celica.nl/

Mon frangin en a eu une il y a qqs années, je me souviens d'un super moteur ( 2 litres, double arbre ) 125 din si ma mémoire est bonne. Et de plus tres bien équipée et tres solide !
ça se mettait bien en glisse et avec l'autobloquant super !!

Superbe !!!!

Et celle-là, il y en a pour combien ?

ah oui oui, je connais la celica 1, sublime, j'adore !
ça le fait bien, elle a une vraie gueule !

mad'doc a écrit:

Superbe !!!!

Et celle-là, il y en a pour combien ?

à priori quand on en trouve en bon état c'est entre 2000 et 5000 € selon le modèle .... ça le fait !

Et oui c'est du Japonnais.....
Donc ça cote pas

Mais c'est claire et jolap pourra le confirmé car il la surement conduit celle de son frère, ça poussait ford très fort même.....

Certain (pas tout le monde) disait d'elle qu'elle était mieux fini que la mustang


il en a une à vendre 2000€ attention je crois que cette année 1976 l'arrière n'est plus Fastback....
http://www.anciennes.net/annonce/20158773-Ventes-Auto-TOYOTA-celica-ta23.php?cl=dat&page=&marge=20&rec_nouv=&rec_img=&dr1=0&dr2=0&dr3=0&rec=celica

oui c'est précisé que c'est la TA23, donc coupé classique (c'est pas une question d'année) la version liftback c'est la TA28, les 2 ont été produites de 1975 à 1977 !

et oui quand j'aime, je cherche toutes les infos que je peux trouver !

ça poussait aussi fort (meme un poil plus) qu'un Alfa GTV 2 litres.

pfff c'est vraiment malin, j'en suis carrément tombé amoureux de cette celica !

bon maintenant mes choix pour l'achat d'une ancienne sont :
celica TA23 ou TA28, Alfa GTV ou sprint /, Capri mk III

mero a écrit:

Merci Eric,

personne avait pris de risque, bizar car à une époque pas si lointaine il y avait des amateurs pour ce genre de concour

Pour être plus précis:

C'est une Mazda coupé 121 de 1976

T'étais pas très loin Eric

desole mais suite au soucis que j ai eu avec mon coupé je ne suis plus allé sur le net

Citation :

pfff c'est vraiment malin, j'en suis carrément tombé amoureux de cette celica !

bon maintenant mes choix pour l'achat d'une ancienne sont :
celica TA23 ou TA28, Alfa GTV ou sprint /, Capri mk III

Tu si tu veux on peut te trouver plein d'autre model
ça compétera ta collection et te facilitera dans tes recherches

Citation :

desole mais suite au soucis que j ai eu avec mon coupé je ne suis plus allé sur le net

Je suis au courrant pour ton coupé, et j'en suis très triste.....
Pas de bol quand même
heureusement que tu t'ai pas planter avec......

c'est clair oui heuresement mais je les trouverez les inconscient qui ont fait sa

cab27 a écrit:

c'est clair oui heuresement mais je les trouverez les inconscient qui ont fait sa

J'ai dû louper un épisode...
Que s'est-il passé ?

des ****** ont tenté de me voler les jantes sur mon coupé XR3
3 ecrou retiré puis ils ont arrete
le matin je prends la voiture et je te laisse imaginer la suite

cab27 a écrit:

des ****** ont tenté de me voler les jantes sur mon coupé XR3
3 ecrou retiré puis ils ont arrete
le matin je prends la voiture et je te laisse imaginer la suite

Les bât**** !!!

La voiture est réparable ?

je doute la jante a forcé et est passé audessus du moyeu centrale pliant en meme temp le dernier ecrou donc impossible a retiré
donc je vais desosser la voiture recuperer ce que je peux puis a la benne

arf c'est vraiment dommage et stupide !
y'a vraiment des tarés !

je suis vraiment désolé pour toi !

en tous cas si je decouvre qui c ete

mero a écrit:

Et oui c'est du Japonnais.....
Donc ça cote pas

Mais c'est claire et jolap pourra le confirmé car il la surement conduit celle de son frère, ça poussait ford très fort même.....

Certain (pas tout le monde) disait d'elle qu'elle était mieux fini que la mustang


il en a une à vendre 2000€ attention je crois que cette année 1976 l'arrière n'est plus Fastback....
http://www.anciennes.net/annonce/20158773-Ventes-Auto-TOYOTA-celica-ta23.php?cl=dat&page=&marge=20&rec_nouv=&rec_img=&dr1=0&dr2=0&dr3=0&rec=celica

La finition des Mustangs n'a jamais été vraiment top, pas comparable aux japonaises. Mais on ne peut pas comparer un V8 ou un L6 à un 4 cylindres même si certains 4 cylindres offrent plus de chevaux que les 5.8 L plafonnant à 180 cv. La philosophie n'est pas la même.
On peut la comparer aux Mustangs II et III équipées elles aussi de 4 cylindres toutefois la Célica n'a pas encore atteint le renom et le mythe de la Mustang
J'aime bien la Célica dans son genre mais je préfère encore ma Mustang !

La Mustang est un mythe et représentait le rêve de beaucoup de jeunes de cette époque.....(et encore maintenant d'ailleur)

Toyota à fortement copier la forme générale de la Mustang tout en oubliant pas de la doter d'un moteur à cylindré Européenne.....

C'est vrai qu'en général les finitions americaine ne sont pas fameuses, mais celà change en rien que les constructeurs americains restent des références de cette belle époque des muscle car....

Je pense que si on me proposait une Mustang première génération même un 6 cylindres pour le prix d'un Celica, je ne dirais pas non


Je suis vraiment dégouté pour toi Cab27.....
Quel bande de salopard