cherche une mini

je cherche une mini si possible 1300 cc
etat peu importe
prix le moins cher
pour m'amuser

salut Franck,d'abords tu t'est trompé de rubrique la tu est dans les deux roues

sinon il y en a une a vendre pas loin de chez tes parents,par contre c'est une 1000

http://www.leboncoin.fr/voitures/124490178.htm?ca=11_s

sinon plus loin tu a celle la

http://www.leboncoin.fr/voitures/124887895.htm?ca=11_s

oups dsl
j'avait pas vu
je prefere un 1300 *le maximun enfaite
sinon j'ai deja vu c'est voiture j'y reflechit
si quelqu'un connait une perso
je veux vider la caisse et alleger au maxi donc l'etat peu importe

ha ok !!
sinon voit avec ludo (mini4ever) ou lucas (nini76) peut être qu'ils connaissent quelqu'un.

de mon coté si j'ai quelque chose je te le dit .

merci

franck350z a écrit:

oups dsl
j'avait pas vu
je prefere un 1300 *le maximun enfaite
sinon j'ai deja vu c'est voiture j'y reflechit
si quelqu'un connait une perso
je veux vider la caisse et alleger au maxi donc l'etat peu importe

L'état peu importe?

Si tu vide la caisse et tu traverse le plancher c'est moyen je trouve....

Quel est ton budget? 1300 c'est vague, quel 1300 tu veux?

Ludo

Mini4ever a écrit:

franck350z a écrit:

oups dsl
j'avait pas vu
je prefere un 1300 *le maximun enfaite
sinon j'ai deja vu c'est voiture j'y reflechit
si quelqu'un connait une perso
je veux vider la caisse et alleger au maxi donc l'etat peu importe

L'état peu importe?

Si tu vide la caisse et tu traverse le plancher c'est moyen je trouve....

Quel est ton budget? 1300 c'est vague, quel 1300 tu veux?

Ludo

pffff

bugdet sa depnd du model mais pas n'on plus des millions
apres 1300 je c'est pas je suis pas un connaiseur
je cherche se qui a de plus nerveux
si tu a des conseils

BIGOOD a écrit:

salut Franck,d'abords tu t'est trompé de rubrique la tu est dans les deux roues

sinon il y en a une a vendre pas loin de chez tes parents,par contre c'est une 1000

http://www.leboncoin.fr/voitures/124490178.htm?ca=11_s

C'est bon j'ai fait la modif

franck350z a écrit:

Mini4ever a écrit:

franck350z a écrit:

oups dsl
j'avait pas vu
je prefere un 1300 *le maximun enfaite
sinon j'ai deja vu c'est voiture j'y reflechit
si quelqu'un connait une perso
je veux vider la caisse et alleger au maxi donc l'etat peu importe

L'état peu importe?

Si tu vide la caisse et tu traverse le plancher c'est moyen je trouve....

Quel est ton budget? 1300 c'est vague, quel 1300 tu veux?

Ludo

pffff

bugdet sa depnd du model mais pas n'on plus des millions
apres 1300 je c'est pas je suis pas un connaiseur
je cherche se qui a de plus nerveux
si tu a des conseils

Salut, je veux bien t'aider mais il va falloir m'aider aussi.

Un 1300 c'est le plus puissant moteur de mini de série oui mais pas le plus nerveux par exemple.

Il faut savoir ce que tu veux faire avec, grande route, petite route sinueuse pour t'amuser le week end, rouler tous les jours avec, confort ou pas ect....

Pour le budget une mini 1300 carbu en bon état commence dans les 4500€.

Bonne recherche, si tu as msn prends mon adresse.

A+

Ludo

Bonjour,
Je conseillerais également une 1300 carbu des années 90/91. Attention, corrosion "galopante"!!!
Les 1000? A oublier question nervosité pour les version les plus récentes à boite longue. Par contre, on a eu une 1000 MK3 de 1971 (6cv): on grillait tout le monde au démarrage... jusqu'à 50 km/h!
Même chose pour les anciennes 850......jusqu'à 40 km/h
1100: ça marchait bien mais c'est introuvable (ou presque!!!)
Il y a 3 ou 4 ans, on avait une 850 MK2 de 1969 et une Cooper S "Forever" de 2000: Je préférais la conduite de la 850 sauf sur autoroute où les 35 cv supplémentaires étaient appréciables.
@+JP
PS: Remarque perso et qui n'engage que moi: Il faudrait commencer à présever les belles Mini car un modèle en état d'origine sans bandes blanches et autres jantes minilite, ça devient rarissime!

JP a écrit:

Bonjour,
Je conseillerais également une 1300 carbu des années 90/91. Attention, corrosion "galopante"!!!
Les 1000? A oublier question nervosité pour les version les plus récentes à boite longue. Par contre, on a eu une 1000 MK3 de 1971 (6cv): on grillait tout le monde au démarrage... jusqu'à 50 km/h!
Même chose pour les anciennes 850......jusqu'à 40 km/h
1100: ça marchait bien mais c'est introuvable (ou presque!!!)
Il y a 3 ou 4 ans, on avait une 850 MK2 de 1969 et une Cooper S "Forever" de 2000: Je préférais la conduite de la 850 sauf sur autoroute où les 35 cv supplémentaires étaient appréciables.
@+JP
PS: Remarque perso et qui n'engage que moi: Il faudrait commencer à présever les belles Mini car un modèle en état d'origine sans bandes blanches et autres jantes minilite, ça devient rarissime!

Tu grillais tout le monde avec ta MKIII car les boites de cette époque était très courte si mes souvenirs sont bon tu devais avoir dessus un pont 3.10,les 1300 des années 90 adopte pour la plupart un pont 3.44 long mais idéal pour l'économie d'essence mais aussi pour un certain confort sur l'autoroute.

Tu as garder des photos de tes anciennes Minis?

Qu'est-ce que tu as penser de ta ForEver? J'en ai conduit une, pour le peu que j'ai conduit j'ai trouver ça pas du tout nerveux (handicapé par ses roues en 13 pouces) par contre l'intérieur et le confort est superbe. La direction est lourde et pas assez précise. Confirme tu?

Ludo

La première, une 1000 MK3 achetée neuve chez ANOVA en 1971 et reprise par Albion Auto en 81 ou 82 pour l'achat de la 1100 Spécial... dont je n'ai pas de photo .



Donc, pas de photo de 1100 Special qui fut un véritable nid à problèmes. Remplacée par cette 1000 Mayfair que nous possédons toujours et que je voudrais bien faire restaurer (par qui????) bien que très présentable encore!



Donc ça ce sont les Mini "d'usage" toutes les trois achetées neuves.
En 96 ou 97, j'ai trouvé cette 850 MK2 de 1969 arrêtée depuis 10 ans, relativement peu corrodée mais refaite entièrement et remise dans dans sa teinte d'origine (bleue lors de l'achat) et dans sa configuration "850 basique" (vitre arrière fixes, un seul pare soleil, pas de réglage el longueur du siège passager, bref, version économique. Je l'ai revendue il y a 5 ans et l'acheteur voulait, hélas, l'enjoliver!



/90/morris11.jpg[/img]



3/90/morris13.jpg[/img]

Pour finir, la Cooper S Forever achetée avec 4500km. Elle devait remplacer la Mayfair pour l'usage quotidien mais, à part son look d'enfer (quoique), nous n'avons pas retrouvé l'esprit "Mini": Direction très lourde, plus de braquage, parallélisme à refaire fréquemment. Bref, nous l'avons revendue à 7500 km. A noter que la précédente propriétaire avait fait enlever le drapeau anglais du toit. La première photo a été prise dans le hall d'expo quand la voiture était neuve.



[/90/cooper11.jpg[/img]

[im3/90/cooper12.jpg[/img]



Photo "franchouillarde" de l'époque où on avait ces trois Mini!



@+JP

c'est génial de pouvoir nous montrer tout cette histoire en photo !

bravo à toi et merci !

ps : elles sont toutes MIMI

bon pour la mini je veux juste du couple a courte distance pas de pointe je m'en fiche
pour le moment je cherche et quand j'ai vendu la z j'acheterais vraiment sauf si bonne affaire avant et j'esper peut etre passe au V8 apres la z
mais bon sa dependra de la conjoncture a ce moment
mais deja je pense bien m'amuser avec une mini
pour moi c'est agile et fun a conduire c'est pas pour la casser mais la conduite de ces voitures m'am use

franck350z a écrit:

bon pour la mini je veux juste du couple a courte distance pas de pointe je m'en fiche
pour le moment je cherche et quand j'ai vendu la z j'acheterais vraiment sauf si bonne affaire avant et j'esper peut etre passe au V8 apres la z
mais bon sa dependra de la conjoncture a ce moment
mais deja je pense bien m'amuser avec une mini
pour moi c'est agile et fun a conduire c'est pas pour la casser mais la conduite de ces voitures m'am use

THE solution!

https://www.youtube.com/watch?v=6iK4dy74ibY

@+JP

Il y a d'autre voiture minuscule avec aussi du plaisir à conduire.

Publicité de l'époque au début des années 90

salut Franck,
cet après midi,j'ai vu en haut de la cote de neufchatel en bray,au garage a coté du resto routier,une mini noir avec le toit blanc,je ne sais pas de quel modèle il s'agit ou si elle est a vendre,mais je te passe l'info au cas ou tu est l'occase d'y faire un tour.

merci
pour le moment je n'est pas top le temps pour refaire une voiture
mais merci d'avoir penser a moi
mais si ta une idee du prix
ou si j'y passe je verais on c'est jamais