206 XS 1.6 90cv.

Bonjour, je voudrais savoir si la 206 XS 1.6 90cv était une bonne voiture pour rouler tout les jours ...
Merci d’avance

Annonce à titre d'exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/165185844.htm?ca=11_s

fonzie a écrit:

Bonjour, je voudrais savoir si la 206 XS 1.6 90cv était une bonne voiture pour rouler tout les jours ...
Merci d’avance

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essence ou mazout ?

Salut,
ayant eu une 206 xs (essence)pendant 3 an,et fais 50 000 bornes avec,je peux te dire que c'est une voiture agréable a conduire avec une conso correct,et surtout je n'est jamais eu de gros soucis avec,bref une bonne petite citadine

SAlut,
J'ai usé deux 206 HDI 1.4l donc 70 ch, c'est largement suffisant pour tous les jours...
Je n'ai qu'un problème sur un injecteur (panne complète)

Si t'as beaucoup de points sur ton permis, tu pourras te permettre le 90cv...

J'ai une 206 1.9D depuis 10 ans et pas eu de problèmes. Il faut juste faire attention si le train arrière n'a pas de jeu ce qui est le problème sur les 206 d'après 2003 (pas sûr à 100% de l'année) et les rotules de triangle avant car il faut changer les triangles complets lorsqu'elles sont HS mais tout cela sera décelé au contrôle technique

C'est une voiture agréable avec un très bon chassis.

Pour moi c'est un bon choix

lequattro a écrit:

fonzie a écrit:

Bonjour, je voudrais savoir si la 206 XS 1.6 90cv était une bonne voiture pour rouler tout les jours ...
Merci d’avance

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essence ou mazout ?

Mazout

SAM a écrit:

J'ai une 206 1.9D depuis 10 ans et pas eu de problèmes. Il faut juste faire attention si le train arrière n'a pas de jeu ce qui est le problème sur les 206 d'après 2003 (pas sûr à 100% de l'année) et les rotules de triangle avant car il faut changer les triangles complets lorsqu'elles sont HS mais tout cela sera décelé au contrôle technique

C'est une voiture agréable avec un très bon chassis.

Pour moi c'est un bon choix

Merci beaucoup de ces infos

Il parait que la XS HDi 1.6 110cv est moins fiable...est-ce vrai ?

fonzie a écrit:

Il parait que la XS HDi 1.6 110cv est moins fiable...est-ce vrai ?

apparement il y aurait des problèmes de turbo sur ce moteur

Bart Simpson a écrit:

fonzie a écrit:

Il parait que la XS HDi 1.6 110cv est moins fiable...est-ce vrai ?

apparemment il y aurait des problèmes de turbo sur ce moteur

Ok, merci du renseignement, je n'étais pas sûr.

le 1.6 HDi a rencontré effectivement des soucis (C4, 206, 307) niveau pompe, injecteur ou turbo

Il faudra que je vérifie le kilométrage de celle du bureau mais on a pas eu ce genre de soucis. On a eu à changer le volant-moteur par contre.

Pour le choix du moteur, je confirme que le 70cv est très économique est pas désagréable à conduire (j'en ai un sur la C3).
Le 110cv est par contre très nerveux, attention au permis et à ne pas se laisser emporter quand la route devient difficile (sol mouillé) même si la voiture tient très bien la route.

Pour le train arrière, je ne suis pas sur que l'année ait une importance, c'est la conception Peugeot qui est comme ça (205, 306, 405, ...).
Bref si les roues arrières ne sont pas droites et/ou si la voiture louvoie quand tu la conduis (sensation de pneu crevé), tu ne l'achete surtout pas.
Trouver un train arrière en bon état est quasi impossible.
Ou alors si tu as du temps, il y a sur le net l'adresse d'un gars qui les reconditionne, mais faut lui expédier.

Bonne recherche.

En ayant été me renseigner chez Peugeot, ils m'ont confirmé que le 2.0 90 était plus fiable que le 1.6 110 et que niveau reprise, c'était pas mal du tout !