Qu'y a t il pour nous sur LeBoncoin aujourdhui

oui chef !



Pendant qu'on est dans l'audi :


Audi rs4 avant 2.7 v6 380 bi-turbo

Kilométrage : 148 158 km
Nombre de portes : 5 portes
Puissance fiscale : 29 CV
Boîte de vitesse : mécanique
Énergie : Essence
Mise en circulation : 01 / 12 / 2000
Couleur int. : noir
Couleur extérieure : gris









oh purée j'adore ...........................

+1

Petit joueur, t'as oublié le principal :

.................Et en plus vous avez un 1/2 Stephen sur la photo (2ème en partant de la gauche).

lequattro a écrit:

Oui c'est claire !

C'est pas Claire, c'est Gilles... C'est clair ??

CURLY a écrit:

lequattro a écrit:

Oui c'est claire !

C'est pas Claire, c'est Gilles... C'est clair ??

il était tard............a ton âge !



bon allez retour au sujet maintenant


Certainement ma prochaine PORSCHE







PORSCHE 911
Carrera 2 Tiptronic
Modèle 964 de 1991 en très bon état
Moteur 3.6 L de 250 CV
Prix : 25 900 €
Kilométrage : 144 000 KM

C est bon ça !!!!

Toujours Audi (80GTE) mais plus ancien...
moteur Golf GTI et pas beaucoup plus lourd, ça marchait aussi bien.
J'avais failli m'acheter ça pour remplacer ma première Alfasud mais......elle ne rentrait pas dans le garage !
A l'époque, les propriétaires faisaient partie du "Clan Audi" et apposaient un petit macaron rouge sur la voiture.

@+JP

http://www.leboncoin.fr/voitures/209624608.htm?ca=11_s

lequattro a écrit:

CURLY a écrit:

lequattro a écrit:

Oui c'est claire !

C'est pas Claire, c'est Gilles... C'est clair ??

il était tard............a ton âge !



bon allez retour au sujet maintenant


Certainement ma prochaine PORSCHE







PORSCHE 911
Carrera 2 Tiptronic
Modèle 964 de 1991 en très bon état
Moteur 3.6 L de 250 CV
Prix : 25 900 €
Kilométrage : 144 000 KM

Tu vieillis ... Passes plutôt à la 993

Bah j'ai eu longtemps du mal avec la 993 mets plus le temps passe plus je l'apprécie.....mais la 964 me plait vraiment !

lequattro a écrit:

Bah j'ai eu longtemps du mal avec la 993 mets plus le temps passe plus je l'apprécie.....mais la 964 me plait vraiment !

Que lui trouves tu ? A part une facilité de conduite mais un cout d'entretien plus important ... En plus en Tiptronic ... BOF

As tu essayé ?

Olivier76 a écrit:

lequattro a écrit:

Bah j'ai eu longtemps du mal avec la 993 mets plus le temps passe plus je l'apprécie.....mais la 964 me plait vraiment !

Que lui trouves tu ? A part une facilité de conduite mais un cout d'entretien plus important ... En plus en Tiptronic ... BOF

As tu essayé ?

j'aime son esthétique extérieur, le bruit qu'elle fait !

maintenant je ne l'ai pas essayé ( pas au volant), j'ai fais un tour en tant que passager.

Ce qui est sur c'est que je ne veux pas d'une tiptro !

Pour la facilité de conduite bah...........ce n'est pas un critère pour moi....m'en fous

Elle était présente au dernier isnÔgood , la voilà en vente :

CORVETTE C6
2006
65000 km
Pack Sport
485 cv
34500 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/213050940.htm?ca=12_s

MaXou5 a écrit:

Elle était présente au dernier isnÔgood , la voilà en vente :

Celle là?



Curieux....
A part la teinte, je ne la reconnais pas mais on ne voit pas l'avant sur la photo de l'annonce !

@+JP

MaXou5 a écrit:

Elle était présente au dernier isnÔgood , la voilà en vente :

CORVETTE C6
2006
65000 km
Pack Sport
485 cv
34500 €

http://www.leboncoin.fr/voitures/213050940.htm?ca=12_s

ça fait un bout de temps qu'elle est à vendre. De 2007 elle est passée à 2006 sur les annonces, en fait, c'est une 2005.
Et beurk pour le côté "Tuninge" léger...

Et le kilométrage pour une voiture de cette catégorie

JP a écrit:

MaXou5 a écrit:

Elle était présente au dernier isnÔgood , la voilà en vente :

Celle là?



Curieux....
A part la teinte, je ne la reconnais pas mais on ne voit pas l'avant sur la photo de l'annonce !

@+JP

C'est de l'humour ? A d'accord !
La voilà sur le parking d'Isnogood le 3 juillet dernier :

Je confirme.... c'est de l'humour !

Curieux, je n'ai pas souvenir de cette Corvette couleur....piu piu!





@+JP

cbastien76 a écrit:

Et le kilométrage pour une voiture de cette catégorie

Le kilométrage n'est pas bien important, j'ai vu bcp de C6 avec + de 100000 km, on sait que le V8 est increvable la-dessus. Il a fait ses preuves le LS2... Mais quand on voit les goûts du proprio, ça donne franchement pas envie, quoi...........

Bon, euh...Pour un inculte en ricaines, c'est quoi les modifs sur cette Corvette?

Bweissach a écrit:

Bon, euh...Pour un inculte en ricaines, c'est quoi les modifs sur cette Corvette?

Pour ce qui concerne l'extérieur la voici dans son état d'origine... Perso je raffole pas des poignées, bandes racing et aileron simili-carbone avec les étriers peints et jantes imitation Z06... Il y a aussi les modifs qui ne se voient pas, à l'intérieur. Ah ! On peut avoir un avant-gout du TDB à travers sa vitre conducteur... Bon après, c'est une affaire de goût, non ?

Ah oui effectivement, mais bon, il ne l'a pas complètement transformée non plus.

Perso, je trouve ça très américain comme tuninge, on est dans le tape à l’œil, je suis sûr qu'on en trouve quantité outre-atlantique avec des bandes et du carbone!

Enfin, c'est bien joli tout ça, mais le moteur n'est pas là où il faut!

Reste que si je n'avais pas été passionné de 911, c'est sûrement la Corvette qui aurait retenu mon attention....

J'aime beaucoup ces modèles :



Modèles 68-82 si j'ai bien vu!

Moi perso ça ne me choque pas trop, ça reste soft !

@ Bweissach : ça tombe CURLY à la même, avec un gros V8 !

Bweissach a écrit:

J'aime beaucoup ces modèles :Modèles 68-82 si j'ai bien vu!

Bah dès que tu arrives au rencard d'Isno, en septembre si j'ai bien compris, tu pourras faire un tour avec moi dans ma 80'...

Bweissach a écrit:

Ah oui effectivement, mais bon, il ne l'a pas complètement transformée non plus.

C'est vrai, mais même un p'tit aileron discret rajouté sur une caisse d'origine peut casser la ligne épurée imaginée par son concepteur...

CURLY a écrit:

Bweissach a écrit:

Bon, euh...Pour un inculte en ricaines, c'est quoi les modifs sur cette Corvette?

Pour ce qui concerne l'extérieur la voici dans son état d'origine... Perso je raffole pas des poignées, bandes racing et aileron simili-carbone avec les étriers peints et jantes imitation Z06... Il y a aussi les modifs qui ne se voient pas, à l'intérieur. Ah ! On peut avoir un avant-gout du TDB à travers sa vitre conducteur... Bon après, c'est une affaire de goût, non ?

J avais pas capté toutes les motifs !! Perso je préfère d origine